|
|
|
|
|
|
| Написал: JuliKA | Веловирус: наши 2-колесные друзья. Выбор, "обговорення", и просто общение :)) | 2005-05-05 16:07:43 | Топик создан для помощи в выборе велосипеда, общения лыжников-веловладельцев: "у кого, какой, и куда бы на нем..." :))
НАШИ ВЕЛОВЛАДЕЛЬЦЫ:
КИЕВ:
alkul - (Duncon Amstaff)
alternate - (Orplan Scout)
belka - (Trek 3700)
beep12 - (есть, не признается какой)
bictop -(Univega Terreno 350)
Dem - (Bergamont Beluga)
dimson - (Merida Kalahari 570)
epishkin - (Trek 4300 )
Extremetourov - (Kellys Quartz)
Fantomas - (Bergamont Platoom Team 2003)
//Олясестрафантомаса// - (GT Avalanche 2.0 Disc)
Fed (Trek 4300)
Julika - (Merida Kalahari 590 sx)
Irokez - Specialized (Спеш Хард Рок Интернешен )
kirsana - (Kelly`s Salamander)
//ква// - (Gary Fisher)
Lin - (Bergamont Hype Pro)
LEMUR - (Autor Classik)
Lenivets - (есть, некий ;)
Maksus - (Gary Fisher Wahoo)
Mad - (Specialized P.3 (для экстрима), Scott Tigua (для кросс-кантри))
Milla - (Kellys Quarts)
Natali - (Gary Fisher)
Nastya (Bergamont Beluga)
Odyssey - (Gary Fisher)
OlegB - (в семье сразу 2 байка: Gary Fisher Nirvana & Trek 3700)
Osa - (Gary Fisher)
Pivoman (Univega Alpina HT-510 )
Plastic (Forester - двухподвес)
plus (Merida Kalahari 590)
Rain - (Gary Fisher)
Reklamist - (Trek 4300)
RPM (Merida matts slick rock)
rulet - (Gary Fisher)
Sailor - (Author Profile)
Scaramouch - (был Giant Boulder SE, теперь Cube Acid Disc - поздравляем: )
Seagul - (Univega)
Solnishko - (Univega)
Strelok - (есть, марку не помню)
Technogen - (SCOTT Expert Racing)
UFO (Specialized Big Hit Expert, еще неспешно продающийся Giant Warp DS-3)
Viki (Specialized Rockhopper)
VP_ - (Kelly`s Madman)
ЛЬВОВ:
gangster - (noname, рама: GENESIS Kavalla AX)
Joker-v-rukave - (Sprint Legend )
makanmel - (Specialized HARDROCK SPORT)
Mishanja - (Specialized HARDROCK SPORT)
Netka - (Comanche Prairie Pro FS )
Olya - (noname MTB)
Rain - (Merida Kalahari 530 )
romualdo - (Sprint Delta)
Sera - (Sprint Delta)
shprot - (DRAGONFLY ONE 26)
Slown - (CUBE , кастомный вел)
Ter - (2 коллекционных велосипеда 1978 г, шоссейник и МТБ, всего 4)
Донецк
babkin_aleksei - (Kellys Madman 2005)
Одесса
InsaneKrolicK - (AUTHOR Traction 04)
Харьков
pomaranch - (турецкий стальной Bisan Strike)
МОЛДОВА (Кишинев):
villav - (GIANT CYPRUS CX )
Прокат велов:
1 - 80667407066 - ЗИНОВИЙ (ул. Сагайдачного, под аркой "Лора Эшли" (от Julika, Osa, Viki ) Оценка - хорошо :))
2 - неплохой прокат на Нагорной 6/31, Лукьяновка. http://www.veloprokat.kiev.ua (от Plus)
3 - http://www.partyzan.net.ua/price.html - пока не пользовались, вроде бы имеют даже РОЛИКИ напрокат...
4 -
(кто пользовался - пишите мне в ЛС- добавляйте инфо!)
Велосипед - не роскошь, а средство передвижения, и он должен БЫТЬ :))
удобный
не сильно тяжелый
СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ :)
список "дополнительного оборудования" к велу (минимум)
- запасная камера (от 8 грн)+бортировки (от 10 грн комплект с заплатками)
- мигалка (задний свет - лучшая вроде Sigma Diode, но она и стоит...можно брать Автор ..или любую другую - главное требование - чтобы яркий постоянный красный свет был)
-шлем: стоит от 75 грн и до пределов фантазии, желательно сей предмет иметь с "козырьком".
-фара (галогенка или диодная, галогенка лучше светит, диодная дольше работает)+аккумуляторы к ней.
- очки
- насос
То что здесь уже говорилось - вот темы ФЕДА и НАСТИ
По магазинам:
1- Магазин "Экстримстайл" (Merida, Speсialized)
Киев, ул.Глубочицкая, 53. Телефоны: 251-71-11, 417-24-91 Киев, Площадь Независимости, Торговый центр 'Глобус', вторая линия. Телефон: (044) 590 18 10сайт - http://www.extremstyle.ua
2 - Магазин "Велолюкс" (Gary Fisher, Trek, Kellys) Киев, ул. Землячки, 20 тел. 59-909-45, сайт - http://www.velokiev.com.ua
3 - Магазин "Велоонлайн" (Fuji, Giant) г.Киев, метро Позняки, ул. Княжий Затон 4, г.Киев, Петропавловская Борщаговка, ул .Победы 21.
тел. 406-45-45, 585-25-26
сайт - http://veloonline.com/contact.shtml
4 - Магазин "200 по встречной" ул. Тулузы, 3-б или Бассейная, 13 (Author, Kona, Bergamont), тел. 276-10-27/234-02-96
сайт - http://200velo.kiev.ua/
5 - Магазин на 3 Червоноармейской (на перекрестке с ул. Ковпака). Там правда стоит спрашивать только про "Автор". (Вики)
6 - http://velostreet.kiev.ua (добавлено Ирокез)
7 - .................добавляйте, пишите сообщения! их -магаинов-сейчас очень много!!!:)
Веломастерские
(пока пусто, т.к. не сталкивалась)
Ресурсы:
http://www.velokiev.com.ua
http://veloonline.com/
http://realbiker.ru/
и куча полезной инфы > ТУТ (техника) и ТУТ (правильная посадка и т.п.)
и еще вот ТУТ!! (про подбор байка, седла и т.п.)
|
|
|
|
|
|
| Написал: ter | 2006-05-04 15:23:51 | 2 rapala: стару змазку я змиваю 647 розчинником-беру маленьку пластикову баночку пензлик грам 100 розчинника.
Обережно з гумою!!!!
При змиванні задньої трансмісії"касета" обережно щоб не попало в середину піску
ліпше її зняти
Використовую літол,салідол
Ланцюг -рідка авто змазка
Для амортизованої вилки вд-40 для перекидок це саме мастило воно в аерозолі
| | Написал: Sera | 2006-05-17 23:19:20 | Вчера, впервые, протестировал контактные педали на своём веле и был "шокирован" прибавлением в скорости. Тоесть я ожидал кое-какого улучшения в педалировании, ну чтоб на столько - не представлял.
Я пришёл к выводу что при простом педалировании, тоесть когда на педаль попеременно давиш одной ногой (усилие прикладывается консольно), при определённой нагрузке педаль немного клинит, тоесть не всё усилие передаётся на колесо, а бОльшя часть уходит на трение в подшипниках каретки, от её перекоса. А в контактах все силы уравновешиваются (так как педали крутиш обоими ногами одновременно), тоесть подшипники каретки вообще не воспринимают усилия и вся энергия передаётся на колесо. Таким образом в контактах можно выехать на такие крутые подъёмы на которые с обычными педалями и не стал бы пробовать.
Вобщем покатавшись на контактах пришёл к выводу что, скажем, на соревнованиях нужно разделять на велосипеды с контактами и без (а никто этого никогда на делал), так как это совсем разные "весовые категории", всё равно что проводить соревнования между мотоциклами и мопедами:)))
Так что если кто задумывался про апгрейд велосипедов с целью улутшения его ТТХ. То втулки, колёса, манетки, перекидки, звёзды могут улутшить это на доли процента. А вот контакты:
-на крутом спуске совсем не добавят;
-на ровной, гладкой дороге прибавят 5-7 км;
-но вот на брусчатке, по буграм (бездорожью), на подъёмах увеличат проходимость и скорость в 2-3, а то и больше раз. | | Написал: JuliKA | 2006-05-18 15:33:34 | | Всё еще не получается отрывать руки от руля, чтобы показывать повороты (вел резко виляет). Кто как тренировался это делать? | | Написал: Sera | 2006-05-18 15:53:56 | | :)) так ты две руки сразу не отрывай, начни с одной))) | | Написал: Irokez | 2006-05-18 16:01:16 | | Джулика: Купи третью руку ))))) | | Написал: Scaramouch | 2006-05-18 18:01:21 | 2 Sera: Поздравляю с преобритением!
А я тебе что про контакты говорил?! ;)
А ты не верил! :)
Ты еще трассу по лесу с корнями, ручьями и т.д. попробуй!
Разница колоссальна! :)
А про на трассе 5-7... Таки да! И это очень прилично!
Тем более когда человек на обычных катит 27-29 без напрягов! ;) | | Написал: Pivoman | 2006-05-19 01:10:00 | Говорят , в конактах падать плохо . Особенно на асфальте и в пьяном виде . Ну да это тебе ( почти ) не грозит :))))
Во Львове - оно там везде брусчатка .... :) | | Написал: Sera | 2006-05-19 11:41:51 | Да Вовка падать в контактах стрёмно, не хочеться и пробывать даже не на асфальт))). Я пытался выехать на 12 ступенек - все не осилил, прокрутилось заднее колесо, начал падать, но успел выстегнуться и удержаться. Так-что падать встёгнутым в контакты не обязательно:-)))
2Scaramouch да контакты рулят. Я как первый раз пробывал то ощущения, что впервые сел на велосипед, накатал 55 км. и хотелось ездить и ездить. | | Написал: Rapala | 2006-05-19 11:57:05 | | Серега, а где бы на это дело глянуть можно было? да и посмотришь на чем я езжу, скажешь свое мнение. :) | | Написал: Sera | 2006-05-19 12:04:01 | | 2Rapala давай на следующей неделе в какойнибудь день состыкуемся, на выходных меня не будет, а так я каждый вечер кручу педали... | | Написал: Scaramouch | 2006-05-19 12:59:07 | В контактах падать нормально! ;)
В меру, как и в любом ином случае! :)
Надо уметь быстро выстегнуться и контакты стимулируют просчитывать путь на несколько шагов вперед.
Плохо когда резкий подъем на «низких оборотах» - прокручивание заднего колеса и ложишься на бок! ;)
Плохо, когда в городе перед тобой резко тормозят.
Плохо, когда после запрыгивания на бровку надо резко остановится (было недавно, заскочил, а тут чудак вылез с той стороны, куда я поворачивать хотел… Прямо киоск Соса-солы, слева столб! Выстегнулся за сантиметров 5 до киоска Соса-солы… )
Плохо – грязь, которую не знаешь… Въезжаешь, колеса закапываются и ты ложишься прямо в жидкую лужицу (я правда такого еще не совершал, но штуковина общеизвестна)…
А, еще для тех, кто начинает катать на контактах.
К ним надо привыкать и не в коем случае не ехать сразу в какую-то длительную покатуху!
В контактах работает еще одна группа мышц, и они совершенно не тренированы были до этого. Вспомните, как вы начинали, и что 50 км были серьезной проверкой на прочность!
Ну так эффект будет тот же! :)
Наблюдал чудака, который впервые взял контакты на 150-ти километровую дневную покатуху… То, что он несколько раз падал – это мелочи жизни… Но вот то, что к вечеру ноги были каменные – это напряжно! ;)
Еще один раз читал отчетик, когда чудак поехал впервые на контактах 225 км… То вообще мрачно!
| | Написал: JuliKA | 2006-05-19 14:05:11 | А кто как выбирает велообувь под контакты?
1. Подошва. есть пластиковая, есть "под кроссовок"
2. Верх. Пластик, "дышащий", "под кроссовок"
3. Совместимость подошвы и контакта - как определить.
4. Посадка. "Как влитое", чуть жмет, чуть свободно.
HC Тю на вас :) Была бы 3-я рука не было бы проблем (а я то думала как парни ездят, а они вон что используют!!!) | | Написал: Sera | 2006-05-19 15:26:51 | 2JuliKA как ты любиш вопросы задавать...
1. подошва лучше под кросовок, тогда ты в них сможеш ходить по улице, в спортивном варианте только ездить, но зато удобней встёгиваться, но это дело привычки.
2. верх конечно дышащий, но это по погоде.
3. на них написано какие виды контактов им подходят лутше.
4.Посадка только не свободно, должно быть точно по ноге, я бы даже сказал чуть в натяжку.
2Scaramouch знаеш я ожидал крепатуры новой группы мышц, но так и не дождался, видать мало нагрузился:)))
Кстати я созерцал в прошлом году картину, на покатушках в Каппатах, когда один, впервые выехавший на контактах, ровненько лёг в лужицу, посреди лесной дороги. Без смеха на это было смотреть невозможно, а он вылез весь мокрый... | | Написал: JuliKA | 2006-05-22 18:19:30 | BIKE 2 WORK
24.05.2006 (Среда)
Маршрут: От Арки едем по Крещатику до площади Льва Толстого, вверх по улице Толстого до Владимирской, по Владимирской до Михайловской площади - там целуемся-обнимаемся и расстаемся до вечера! А вечером - дискотека!!!
Сбор: 07:30 Арка Дружбы народов
Старт: 08:00
Место финиша: Михайловская площадь
Дополнительную информацию смотреть ТУТ:
http://velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24233
| | Написал: JuliKA | 2006-05-22 18:29:56 | В прошлом году я, Альтернейт и еще несколько человек тоже принимали участие в этом всеобщем веловыезде.
Точка сбора велоТРОСТЯНОВЦЕВ - условно - левая "нога" радуги, если стоять лицом к Днепру.
До площади можно доехать в одной из колонн вашего района, график движения можно глянуть по той же ссылке выше.
единственно - футболок некоторым уже не хватит (дял этого и проводилась предварительная регистрация) | | Написал: Rapala | 2006-05-23 12:32:01 | 2 Sera: Серега, давай вечером в среду встретимся где, покатаемся?
Мне нужна уйма наглядных консультаций. :) | | Написал: JuliKA | 2006-05-23 14:10:24 | | Рапала, ты уже В КОНТАКТАХ???? | | Написал: Boa | 2006-05-24 09:08:03 | 2Julika
Ты как всегда... Тростяновцы встречаемся у левой ноги и тд.... Ну стоял я у этой левой ноги, а где ты была? :)
| | Написал: Olya | 2006-05-24 11:23:35 | ЛЮДИ ГДЕ ФОТО???
у нас с утра очень бодрящий дождик ка... нет скорее льет, а как прошла ваша утренняя покатушка? много было саучаснегов? | | Написал: JuliKA | 2006-05-24 11:25:03 | http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24909
ФОТО | | Написал: JuliKA | 2006-05-24 11:26:12 | http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24906&start=-1
ОТЗЫВЫ | | Написал: Olya | 2006-05-24 11:58:51 | да, фото впечатляют, вас так много что аж просыпается жабка:)), ну ниче, я замечаю что и во Львове всё больше и больше стаёт веложителей, мож и мы когдато так соберёмся.
| | Написал: ter | 2006-05-24 12:01:11 | На рахунок контактів
з пластіковою підошвою черевики спортивні мала вага не реально ходити цокають,слизькі ,але мають класне кпд
Типу красовок мякші розраховані на місто туристів одним словом софтові
Переваги фіксованої ноги на дорозі це зростання сили Коф Кор Дії
Більший контроль над велом при скакані по бардюрах
Нога не сповзає з педалі при педалюванні стоячи
Багато хто катався знає що таке мокра глина на резинових педалях:) там цього немає при умові що в механізм контакта не попала глина
Я зараз катаю в Тукліпсах дешевий варіант Контактів : мають всі переваги контактів плюс будь яке взуття. по місту одну ногу не фіксую "маршрутки рулять львовом"
| | Написал: JuliKA | 2006-05-24 12:36:35 | | Ну так.. есть Веломакс, будет и ВЕЛОЛЬВОВ ;) | | Написал: Rapala | 2006-05-24 13:09:23 | | 2 JuliKA: Не, я еще и без контактов не особо хорошо катаюсь - есть проблеммы с подъемами круче 30 градусов (Вел встает на дыбы.. или это нормально?), иногде при переключении передачи нога "слетает"... вот и хочу получить наглядные уроки. :) | | Написал: Sera | 2006-05-24 17:40:20 | | 2Rapala очевидно сегодняшний вечер накрылся, дождь не перестаёт. Может завтра погода к нам будет более благосклонна... | | Написал: Rain | 2006-05-24 19:22:08 | | я с вами тоже хочу покатацца! | | Написал: JuliKA | 2006-05-25 10:18:56 | | Так вы на выходные во Львове? | | Написал: Rain | 2006-05-25 15:43:34 | | Сера давай катаса сегодня вечерком. Рапала, сможеш??? | | Написал: makanmel | 2006-06-05 14:30:47 | Месяц назад купил у знакомого Specialized Hardrock Sport за 300 у.е., чуть-чуть б/у (передо мной был куплен осенью и почти не использовался). Все вроде такое как тут:
http://sport.infotree.ru/index.php?m=description&id_subcat=12&id_brand=130&id_model=5163&action=open
Езжу на работу на нем (около 6 км в одну сторону), и по выходных катаюсь. Пока наездил где-то 350 км.
Где во Львове посоветуете купить болотники, свет, флягу, шлем?
После скольки км следует поехать на ТО (и куда посоветуете)? |
Всего ответов: 973.Страниц: 33
Страницы: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33]
|
|
|
|
|
Для того чтобы добавить ответ Вам нужно зарегистрироваться и войти в сайт.[Все форумы] [Общий]
|
|
|
 |
 |
|
|
|
